Электрокары в России с 2011 года

[Константин]

товарищи,кто-нибудь из имеющих доступ,ну исправьте пожалуйста в названии на две буквы "с" ))
все время глаз цепляется...

Кажется теперь не о�?ибся

экономия? может быть,

C учетом того, сколько ку�?ает тот же Форд Форус, и сколько стоит он, и сколько стоит электрическая ма�?инка, получается ФФ де�?евле лет за 5 эксплуатации.

пи�?ут, что они не загрязняют окружающую среду. Да! это их боль�?ой плюс... но тут тоже сомнение

Электричество кстати в боль�?ей своей массе добывается путем сжигания угля... Сомнительная выгода - жечь уголь вместо нефти

поскольку утилизация этих аккумуляторов-батареек, очень дорогостоящее занятие и подозреваю, что некоторые страны будут их просто выбрасывать к нам...

Создание этил литиево-хз-каких аккумов тоже очень грязное дело... Кажется в Не�?енел Географик об это статейка была.

ну вот сейчас рекламируют в американских фильмах гибриды. тоже довольно дорогая игру�?ка, но мне нравится... Тойота "Приус" мммммммм... думаю за этими ма�?инами будущее.

Я сидел в Приусе - тесно как-то, посередине салона какая-то здоровая космическая инопланетная панель. Вместо КПП какой-то джойстик Да и стоит боль�?е лимона... Нафиг этот примус за такие деньги

А вообще технология в примусах забавная, когда научатся делать аккумы боль�?ей мощности при мень�?ем весе, вполне возможно и на боль�?инстве ма�?ин появится подобная схема. А пока это все баловство.

гибрид кстати так себе.недороботанная тема

О чем я и говорю. Когда технологию доведут до ума, будет полезный девайс. При торможении и правда много энергии уходит вникуда...

Но полностью электрическая ма�?инка в на�?ей стране это нонсенс какой-то. Как кабриолеты в Сибири