Неможливо уявити сучасне місто, що не має тротуарів, площ, майданів, вулиць і провулків і т. п. Здавна людство старалося накрити поверхню землі чим-небудь твердим для того, щоб легше було пересуватися як пішим ходом, так і на кінному екіпажі, а в більш пізні часи і автомашиною. Найпершим найнадійнішим дорожнім покриттям була бруківка - обрізані або колоті камені з пласкою поверхнею. Вироблялася бруківка з природнього каменю найбільш твердих і зносостійких порід, мають дуже високу несучу здатність: з базальту, граніту, гнейсу. Проходячи викладеними бруківкою вулицями, ми і тепер можемо відчувати дихання середньовіччя. Проте технології сильно рвонули вперед, камінь став дорожчим, і стало недоцільно використовувати його для мощення дворів, доріг. Вимогами нашого часу обумовлені інші вимоги до дорожнього покриття. Змінила кам'яну бруківку цілком нова бруківка, що, імовірно, більш швидко відслужить свій вік, однак має низку переваг. Не забувайте й про такий вид покриття, як плитка тротуарна. Кожний такий вид покриття має призначення. Тепер каменем здебільшого мостять приватні двори або невеликі майдани, а плиткою - переважно тротуари. Для того, щоб якісно покласти бруківку неймовірної краси за найнижчими цінами, поспішайте набрати в інтернеті: ціна на бруківку в Луцьку. Для вимостки надзвичайно навантажених шляхів роблять традиційну бруківку із найбільш твердого і міцного]. Прокладені в давньоримську епоху шляхи, вимощені гранітними плитами, і у наш час придатні для руху. Бруківку кладуть на піщану основу. Дорога з піщаною основою дренується належним чином і стійка проти розмиття покриття. Дорога, яка вимощена бруківкою - нежорстке покриття, можливий рух окремих її фрагментів. З цієї причини дорожнє покриття зберігається при надмірно великих навантаженнях, температурних перепадах, зрушеннях землі.